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第1083章 都在成长（第1页）

晚上，在小鹰宾馆顶层的私人餐厅内，王业和卡佳、纳兰雅琪正坐在一起吃晚餐。

这种场面以前经常有，因为这两个女孩子也都是住在这里的，所以只要王业晚上回来吃饭，她们都会陪王业一起。

不过这两年就比较少了，毕竟她们两人也各有各的事业要忙，于是经常就是王业一个人吃晚饭，显得有点孤单……

今天难得地大家都回来了，就一起吃晚饭，顺便聊聊天。

纳兰雅琪看了一眼摆在一边的电视，若有所思地说道：

“米沙，最近在电视新闻上你出现的次数可比以前多太多了，感觉只要是新闻节目，每天都会有你的身影出现。

我总结了一下，新闻类节目中，你的出镜率是第一的，然后是罗西亚娜，再之后才是克宫和政府那边。”

卡佳扭头看了一眼电视，抿嘴笑道：“你不看看这是哪个电视台，那当然是要突出老板和老板娘了。要是你看国家电视台，那米沙的出镜率就没有那么高了，反而是克宫和政府方面出境更多。”

纳兰雅琪不屑地说道：“都什么时代了，哪还有人看什么国家电视台啊，nTV电视台才是最火的！

就连我这种以前从来不看俄剧的人，现在也是一集不落地追看，拍得是真好啊！

比什么美剧日韩剧强太多了……”

也是，电视上播放的正是nTV电视台的新闻节目，这本身就是王业的产业。

那电视台当然要以王业和罗西亚娜为主了，这都不需要王业提醒他们，要是谢廖夫连这一点都注意不到，那他这个台长也太不称职了！

其实对王业来说，上新闻的次数多一点少一点并不重要，他也不在乎。

因为他的知名度在民间已经足够高了，声望更是无人可及！

不过对罗西亚娜来说，就很需要多在电视上露面了，毕竟她只是莫斯科州长，正常来说很难在国家级电视台上露面的。

只不过她是王业的未婚妻，是nTV电视台的“老板娘”，王业现在把nTV电视台给盘活了，收视率大涨，于是罗西亚娜也跟着沾了光……

这对于她以后参加大选造势是非常重要的，好歹莫斯科州以外的民众知道了有她这么个人，提前有了个眼缘，到时做宣传什么的都是事半功倍。

…………

听到卡佳和纳兰雅琪两人讨论自己上新闻的事情，王业也微笑着扭头看了看电视，屏幕上的画面是他正在亲切接见日本商务代表团。

上次出访日韩做招商推介会还是起到了不小的作用，现在日本的丰田、本田等几大车企也组成联合代表团，过来洽谈投资建设汽车生产基地的事情了。

王业亲自主持了这次的谈判，在双方的共同努力下，也顺利地签订了投资协议。

日方几大汽车集团共投资约两百五十亿美刀，建设一个规模不小于德法车企的生产基地，选址同样也是放在莫斯科的郊区，靠近俄汽集团的生产基地不远处。

现在在莫斯科的郊区，一栋栋大型厂房拔地而起，汽车生产行业已经形成了完整的产业链。

除了几大汽车生产基地外，还有不少的配套企业在那里开厂。

为了方便这些基地的员工上下班，王业还特批了一条地铁线路，直接把产业基地和莫斯科城区的地铁网络联通了起来。

将来这条地铁开通之后，汽车产业基地和城区就能无缝连接起来了，员工们都可以住在城区，然后去郊区上班。

当然了，在产业基地园区内，供员工们住宿的公寓楼也修建了不少，包括配套的学校、医院、市、公园等。

不夸张地说，那一片园区，都可以称为“莫斯科新城区”了！

…………

看到新闻上播出自己和日本几大汽车公司会谈的情况，刚好卡佳又在负责俄汽集团，所以王业就随口问了她两句现在公司的情况。

说起这个，卡佳就来了精神，兴致勃勃地给王业讲了好半天。

主要就是俄汽集团目前的经营情况，在各大主要市场的占有率，以及公司将来的展规划等。

听得出来，公司状况还是非常好的，展也很迅。

因为卡佳特别提出来，准备收购伏尔加公司了，这可是“血统纯正”的大毛本土品牌了，旗下的“伏尔加”“拉达”曾经也是风光一时，辉煌过一段时间呢。

只不过现在早已成为了过去，虽然俄罗斯大街上依然随处可见拉达车，但基本都是破旧不堪的老车了，现在还在销售的车型，价格极其低廉，几千美刀就能买一辆。

当初王业的“老同学”张珂就买了一辆新拉达，用来跑“黑出租”。

只是随着大毛这几年经济的展，民众的收入也在慢慢提高，像拉达这样的廉价车销量就远不如前了，条件稍微好点的，都会咬咬牙垫垫脚尖去买一辆沃尔沃的低端车型，或者丰田大众的车子。

毕竟无论是外观还是动力还是配置还是安全性，沃尔沃丰田大众都能吊打拉达车。

有钱了谁不想买辆好点的车开啊。

于是伏尔加汽车公司的日子就愈艰难起来，听卡佳说已经面临裁员减产的窘境了，如果再无法扭转局面，那等待它的就是倒闭！

俄汽集团则是看准了这个时机，打算出手把伏尔加汽车公司收购下来。

因为俄气集团旗下三大品牌定位都比较高，就算沃尔沃这样的中端品牌，价格也不算很低。

莫斯科这边整体收入比较高，或许很多家庭还能够踮踮脚买一辆低配的。

但其他地区的民众，就没有这个经济条件了，但是随着国家经济的持续增长，以及周边国家的经济状况好转，低端车的市场还是不小的。

把伏尔加收购下来后，刚好可以弥补俄汽集团缺乏低端品牌的短处，到时品牌也将全面覆盖高中低端，产品线也能丰富起来。

对于卡佳的想法，王业当然不会反对。