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第28章 第四次穿越（第1页）

等大家入座之后没多久。

农村道路单改双的主题会议就开始了。

会议还是一如既往的无聊。

不过，在县里交通局领导谈到上级对于农村道路单改双的资金来源的时候。

6晨认真听了一会儿。

等听了大概。

6晨就没有再听了。

毕竟，知道最主要内容就可以了。

根据会议得知，项目每公里所有费用预计平均在三百万左右。

项目资金来源，简单概括就只有两个方面。

一方面，是省、市、县对于农村道路单改双的资金补贴，总计补贴金额在每公里两百万，少数民族村庄，补贴金额有所增加，每公里多加六万元。

另一方面，是乡镇及村委自己对于农村道路单改双的资金补充。

补充金额总计在每公里一百万左右。

两方配合。

定然一片坦途。

当然，计划是美好的。

可是，对于财政比较紧张的乡镇，几乎没什么村财收入村委而言。

一百万。

也是捉襟见肘，囊中羞涩的。

更何况清水镇，可是下辖十六个行政村。

每个村的村财情况、路程距离，路况，村民富裕程度，配合程度等各不相同。

投入的资金，也会不尽相似。。

但是，至少也是每公里百万左右。

6晨心里对自己老家估算了一下，自己老家石洋村距离镇上12.7公里。

就按13公里算。

在其他情况都配合的情况之下。

镇里跟村里就单单这一条公路单改双就得自身补贴一千三百万元。

这如何补贴的起。

更何况整个路程路况都是依山傍水。

有一段路，甚至都是石头。

就单单有石头那一段。

按照上级公路设计标准，

自身投入资金绝对在一百万以上。

而且，可以遇见，有些沿线自然村的村民。

对于公路扩宽的态度。

也不尽相同。

特别是对于扩宽要对自己家的土地破坏侵占。

村民的态度。

绝对会强烈。

要么按正常赔偿。

要么就是漫天要价。

不然，不可能给你开山硬化。

当然，农村道路单改双，还不止这些问题。

沿途可能涉及到道路两边的坟墓拆迁赔偿，经济作物破坏赔偿、房屋、电线杆子迁移等等一系列问题。