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第23章 江海北关（第1页）

中午时分，日上中天。

船队沿着吴淞江顺流而下到达了江海北关——外滩以西的一堆栈，在此接受码头税官的抽查。

前方就是吴淞江与黄浦江的交汇口，这里江面开阔，有一二里宽，江水湍急，泾渭分明的两条河流在此碰撞交汇，非常适合船舶行驶与停靠。

1842年8月29日，《中英南京条约》签订，上海被列为通商口岸。1843年11月8日，任驻沪英国领事巴富尔抵达上海，11月17日上海正式开埠。上海优越的地理位置，使大批的洋商趋之若鹜，上海也由此开始从小县城向大都市迈进。

1854年的上海外滩，没有白渡桥，没有高楼大厦，中式的庙堂和体量不大的两层外廊式西洋平房在江岸边并排而立，江面之上小舢板往来穿梭，大帆船东来西往。虽然没有未来十里洋场的热闹繁荣，但繁华外滩形成的基本条件已经具备了。

孔昭易站在船上到处观望，清点江面上大型船只的数量，估计上海的外贸商业的大致情况。

孔昭易在船头等了良久后，船队才得以通行缓慢向前移动，才离开关口一会，就看见后方多条船只涌了上来和税关生了对峙，一旁的孔广柏和孔广楷也臭着一张脸看着税关。

孔昭易有些纳闷，便向张谨询问具体原因。

张谨闻言便向周围的船只打探其消息来，很快张谨凑在身边说道：“少爷，大爷和二爷他们是看见了税关中的洋人，听税关的熟人说洋人成了税关的总头头，华人成了小不拉子，头头管着小不拉子，小不拉子就要听头头的话……老爷他们听了脸色就黑了……

后面税关的骚乱，我刚刚打探一番，听说是洋人要上船抽查船里是否夹带了大量的铜钱等物，船队就和税关对峙起来了……”

“前几次你来上海，你有听说过夹带铜钱出关这类事吗？”

“小的，这是第一次遇到过，不过我曾听大老爷说过……咸丰二年，上海海关检查现，一个洋行的货物里夹带了价值一万二千两白银的铜钱……后面也听说过几次……”

孔昭易皱了皱眉头，摇摇头说道，“正是秋税征收之时，本该银贵钱贱，但是却走私铜钱，这水深着呢……江海北关税关换了洋人做主，但现在又严查私带看来所图不小啊……”

“是啊！以往还是我们华人做主的时候，谁都能通过一些小手段和税吏打好关系，过关之时，税关也能通融通融，高抬贵手……

而今，换了洋人做主，查得如此狠，而且对华人与洋人都一视同仁……洋人图谋甚大……只是，我等人微言轻，多思无益……昭易，记住祸从口出，到了租界，洋人的地界，可就要小心些了……”

孔广柏站在孔昭易身后，一脸凝重地说道，“唉……只是几个月没来上海，税关就成了洋人当家了……管中窥豹可见一斑，可想上海如今的局势一定大有变化，我们到了租界要一定谨慎行事……张谨！你传令船员到了租界安分些，万不可惹出麻烦来了！！”

“是，大老爷！”

张谨闻言即刻向船后仓跑了过去，向一众船员传达命令。

而孔昭易却是在点头回应孔广柏后，看着波光粼粼的江面陷入了沉思。

走私铜钱而不走私白银，只能说明一个道理，那就是“钱贵银贱”，但是目前的现实却是“银贵钱贱”，不过，上海作为“国际化都市”，洋人提前洞悉到这一变化是非常有可能的。

但何时大清国内“银贵钱贱”的现状将逆转为“钱贵银贱”，又是什么原因将会导致这一变化呢？

是因为铜贵钱少——银价下落是由于外国人在通商口岸收买制钱和民间毁钱铸器造成的？

还是因为白银入，即中国对外贸易出，白银大量入口，导致银多而价落？

抑或是因为世界银价下落的连锁反应，即中国银价下落是由世界银价下跌造成的？

或者是因为太平天国运动——战争所引起的商品经济停滞和破坏，能够改变社会对银钱的不同需求，从而导致银钱市价之比的下落……

甚至，这一切都是因为他成了惊弓之鸟，对外界的一切都过度反应……

孔昭易有些琢磨不透，整个人忧心忡忡的——因为家族与他的个人资产绝大部分都是以白银的形式存在的，要是钱银之势逆转，他的财产可能就突然腰斩了。

这些可都是他造反的资本啊！

怎么能让它被金融海啸卷跑了？！

他必须得想个办法让手里的财富保值！

即便这一切都只是他一个人的臆想，他也得想办法以防万一，因为他赌不起！

在想到保值二字，孔昭易顿时便想到了黄金，因为在他的观念里黄金本就是一种比较好的保值资产，其价值相对稳定，一般不会因为其他货币的贬值而贬值。

“对！换成黄金！！虽然不知道是什么原因会导致变化……但是铜钱和白银不靠谱了，我不用不就行了！

远的不说，金本位才是世界潮流，必定银贱金贵！就近而言，我在租界花钱也大多是用英镑计价……所以！白银换英镑绝对不亏！”

想到了保住自己财富的好办法，孔昭易眼中闪过一抹喜色，但转眼间又是满心忧色——自己的财富是小体量并完全可由自己支配，自己怎么做都行，但是如何用自己的一个想法说服家族呢？这事让孔昭易异常犯难。

“少爷，我们到了！”

就站孔昭易陷入苦思冥想之时，船队已经从黄浦江逆流而上，来到了法租界的江边，几十位纤夫已经将船拉到了浮动码头停靠好。

“到了……”

孔昭易闻言顿时就回过神来，一脸好奇地打量着眼前的法租界。

额……周围码头上黑压压一片忙碌的几乎全是中国人，除了临江的西洋小楼和外国商船里能看见洋人，显得有些突兀。

若是往西北望去，还能看见一角灰黑色的城墙，那里就是上海县，在上海县与法租界之间的地带更是人来人往，热闹非凡……

打量了一会，孔昭易便随着孔广柏一众人经过跳板走上了栈桥，站在栈桥上听着孔广柏讲述这片租界从无到有的历程。

与此同时，临江建筑角落里的一个小厮看见船上商号的旗帜后，他就赶忙跑进了身后的街道之中……

中午时分，日上中天。

船队沿着吴淞江顺流而下到达了江海北关——外滩以西的一堆栈，在此接受码头税官的抽查。

前方就是吴淞江与黄浦江的交汇口，这里江面开阔，有一二里宽，江水湍急，泾渭分明的两条河流在此碰撞交汇，非常适合船舶行驶与停靠。

1842年8月29日，《中英南京条约》签订，上海被列为通商口岸。1843年11月8日，任驻沪英国领事巴富尔抵达上海，11月17日上海正式开埠。上海优越的地理位置，使大批的洋商趋之若鹜，上海也由此开始从小县城向大都市迈进。

1854年的上海外滩，没有白渡桥，没有高楼大厦，中式的庙堂和体量不大的两层外廊式西洋平房在江岸边并排而立，江面之上小舢板往来穿梭，大帆船东来西往。虽然没有未来十里洋场的热闹繁荣，但繁华外滩形成的基本条件已经具备了。

孔昭易站在船上到处观望，清点江面上大型船只的数量，估计上海的外贸商业的大致情况。