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第四十八章 头号暴徒（第1页）

的里雅斯特，帝国第二造船厂内，此时的外面春意盎然大地回暖，而这里正在秘密建造一艘当世最大的铁甲舰，其重量预计会过7ooo吨。比如今最大的风帆战列舰还要重上近2ooo吨。

历史上直到1852年，才迎来了第一艘突破6ooo吨级大关的铁甲舰。那是联合王国引以为傲的“威灵顿”号当时海洋上的霸主。

而弗里德里希的目标一直都是越英法。为了扭转数量上的巨大劣势，他需要一批能给对手带来巨大威胁的主力舰。

本来制造7ooo吨级的战列舰的风险不小，既有技术难度也面临着其它方面挑战。

但由于数年来奥地利在炼钢技术层面的突飞勐进让这种大型战舰的建造完成了从图纸作业到最终下水的重大突破。

其实这位年轻的海军元帅还没有真正意识到他的军舰还能造得更大更重，甚至过一万吨都不再是遥不可及的梦。

但实际上鉴于当下钢材质量尚未达标，万吨巨舰根本无法挖掘并挥出其全部的潜能与优势。而此时的火箭威力又不足，小船扛大炮的策略同样不能奏效。

既然受以上限制，那就索性建造一艘7ooo吨大舰，驱使英国人提前拉开海军竞赛的序幕，看对方如何落子。

想归想，该舰完工可能要花费67年时间；毕竟前人从未踏足如此吨位的铁甲舰。这艘船的价格预计大概将过6oo万弗罗林，为普通战列舰的五倍；全舰长度为85米，宽2o米，高6米。

内部结构与后世的“定远舰”类似，不过动力系统上采用了新式的蒸汽轮机，马力可以达到15ooo匹以上，是后者的两倍，航约为21节。仅在度这一项上可以吊打当今世界上任何一艘战舰，这一纪录未来数十年内可能很难被打破。

不过也存在不小的缺陷，其火力和防御上的设计就要比定远舰差多了。主要原因是现下火炮和装甲方面的科技还十分落后。

此外在弗兰茨的强烈要求下，该船还复刻了撞角这种古代战舰才会使用的装备。

此外弗里德里希在弗兰茨的一再建议下，也开启了水雷和鱼雷方面的探索研究。这两种武器的科技门槛并不算高，但是威力却十分巨大。

弗兰茨虽然知道这些武器的展趋势，但在具体应用方面还得靠专业人士研究。

和以干海盗劫掠起家的盎格鲁撒克逊人展开真刀真枪的海上搏杀仅存在于理想之中。即使你想当宋襄公，不代表对方会顺着你的思路走。

战争便是将人类的一切道德底线归零，在这种暴力表现的最高形式中仁慈也仅仅是一种手段而已。

随着帝国工业不断拓展，橡胶危机已经从之前的一年一次变成了半年一次。每年工厂只能保障几个月开工，因为原料会被很快消耗殆尽。

巴西人的承诺就像他们的工业展一样完全不靠谱，橡胶缺口像破裂的伤口一样很难堵住溢出的血。

而且他们似乎拿那个“头号暴徒”毫无办法，加里波第非但没有被巴西人击溃，反而越挫越勇。

“意大利武德三斗，加里波第独占五斗，天下人倒欠两斗。”——某位书友的评论。

加里波第曾经是马志尼的追随者，加入过烧炭党，参加过萨瓦远征，更被奥军追逐过。

但他在南美的经历堪称传奇，为了躲避奥地利的追捕，加里波第和一些意大利侨民逃到了巴西。

很快他们就被法拉波斯人的精神所感动，一同加入到了这场轰轰烈烈的起义之中。

“法拉波斯”起义，1835—1846年巴西南里约格朗德共和主义者的起义，因巴西南部的共和主义者被人称为“法拉波斯”意为“穷汉”而得名。

这位传奇人物曾经在河口带着十二名士兵和他的印欧混血儿妻子，击退了兵力是他们十倍的政府军舰队。

也曾于五天之内拿下七座要塞，更是在一场战斗中打死过11个敌人。巴西政府曾经悬赏一万克罗塞鲁，但是接下生意的赏金猎人没有一个能活着回来。

克罗塞鲁——当时巴西货币。

还有一次加里波第的船在战斗中耗光了所有的炮弹，面对巴西战舰，他选择主动靠了过去。双方刚一接触就打空了枪里的子弹。

正在交战的两方换弹的时候，加里波第拎起一只板斧借助绳索的力量直接荡到了对面。

在他的感召下，己方船员们一个接一个地跳帮敌舰。接下来的战斗里，一个抡着板斧的英雄好汉在巴西战船上大杀四方，如鬼神般令人敬畏。

最危险的一次是在一家酒馆里，五名枪手包围了加里波第和他的妻子，可最后人们只在那里现了一地狼藉。

不久之后夫妻二人又重新出现在了战场之上。没人晓得到底生了什么，但是他却坐实了“头号暴徒”的名字。

但实际上这位”头号暴徒”的活跃，并没有能从根本上扭转双方的态势，巴西政府的军力依然强大。

再加上奥地利的贷款，大量的士兵被征召并不断地送往前线，顺带着还有从前者本土运来的一箱又一箱的武器。

反观叛军占领的地方既没有出海口，工业也贵乏，地形复杂，环境恶劣，就连农业也很难自给自足；外加战争的破坏，哪怕此时连战连胜，他们也没能力满足所有人温饱的需求。

当然如果是据险而守的话，叛军再撑上几年不成问题。但卡纳巴罗将军已经被胜利冲昏了头脑，他想要在平原上和政府军进行决战。

不过这不是唯一的因素，归根结底还是补给不足。随着叛军占领的区域越来越多，加入其队伍的法比波斯也越来越多。

这些穷人与其认为是来解放全巴西的，不如说是来蹭口饭的。仅仅用了不到一年的时间，叛军的规模从最初的三千人，到五千，再到一万，如今已达五万人。

这些法比波斯的家人加起来意味着几十万张嘴。同样还有那些占领区的人民也不能不管，因此粮食的消耗已经到了一个可怕的境地。

更雪上加霜的是叛军的高层几乎都属于大庄园主和商人阶层，他们要求严格按照自由贸易的原则，实施“公平买卖”。

粮食的定价权掌握在这批上层手中，士兵们的军饷原来够一家人吃三个月，但现在只够吃一个星期。一面是不断增的自由货币，另一面是疯狂上涨的粮食价格。

最后士兵们惊奇地现，起义之前他们吃不饱，起义之后还是吃不饱。可军人们饭都吃不饱怎么打仗？

那些为了吃饱饭而选择加入的法比波斯们，既然可以参加叛军，同样也可以投靠政府军。而杀死战友携枪叛逃的事情更是屡见不鲜。

卡纳巴罗将军只是个军人，他只知道不让手下士兵吃饭不行，没有武器也不行。于是乎，卡纳巴罗拒绝了加里波第继续在卡桑丛林打游击的建议，决定采取军事冒险的策略。

的里雅斯特，帝国第二造船厂内，此时的外面春意盎然大地回暖，而这里正在秘密建造一艘当世最大的铁甲舰，其重量预计会过7ooo吨。比如今最大的风帆战列舰还要重上近2ooo吨。

历史上直到1852年，才迎来了第一艘突破6ooo吨级大关的铁甲舰。那是联合王国引以为傲的“威灵顿”号当时海洋上的霸主。

而弗里德里希的目标一直都是越英法。为了扭转数量上的巨大劣势，他需要一批能给对手带来巨大威胁的主力舰。

本来制造7ooo吨级的战列舰的风险不小，既有技术难度也面临着其它方面挑战。

但由于数年来奥地利在炼钢技术层面的突飞勐进让这种大型战舰的建造完成了从图纸作业到最终下水的重大突破。

其实这位年轻的海军元帅还没有真正意识到他的军舰还能造得更大更重，甚至过一万吨都不再是遥不可及的梦。