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第118节共享骑行（第1页）

滴答国际平台由于在帝都的亮眼表现，得到了**的青睐。

再加上**把滴答国际平台，当做解决社会公共出行和改善空气质量的一种强有力的手段措施。

所以**要求各级**在本地进行大力推广。尤其是各级**要拿出资金来补贴出租车司机和私家车车主。

仅仅一个月的时间，龙国各地37o多个城市全部开始推广滴答国际平台。兆辉也为了加大对滴答国际平台的投入，开启了第一轮的融资计划。

依靠在帝都的运营数据，和对未来龙国各地市场的推广评估。资本市场给出滴答国际的估值，估值按照2o倍的pe。估值的金额在6oooo亿。

兆辉在a轮拿出了1o%的股权，募集了6ooo亿的资金。他拿出了3ooo亿转投入到各地市场所需的，监控摄像头和身份证识别设备的安装中。

滴答国际平台目前注册用户数已经突破5.7亿人。日营业流水在34.2亿元，给滴答国际平台带来的日利润在1.71亿元。真可谓日进斗金。

凯瑟琳自从负责了滴答国际这个平台，占用了很多她个人的时间。凯瑟琳是出生在尤太国，自小就喜欢运动。尤太国的国民在能不开车的时候，都是骑自行车，既锻炼身体又低碳环保。

凯瑟琳看到滴答国际虽然在汽车代步方面做得很好了，但是如果能把自行车这种代步工具也考虑进去，鼓励大家在短途的时候骑自行车，这样既能锻炼身体又环保。

“亲爱的，我觉得很多年青人或许更喜欢骑自行车，能不能把自行车也纳入滴答平台里？”凯瑟琳向兆辉问道。

“你是想说，嘀嗒平台采购一些自行车，放在城市里让大家骑行是吗？”兆辉问道。

“是啊，如果随处都可以拿到自行车，我宁可有时候骑自行车锻炼身体。”

“也就是说，把自行车当做一种公共的共享资源。大家可以支付极少的费用就可以使用自行车。”

“是的。你快点开动你的级大脑，想出一个好办法。”

兆辉开始顺着这条思路，构思一个共享骑行的方案。

两天以后，兆辉基本思考清楚。他找了IT开团队，要求对滴答平台系统升级改造。推出共享骑行的服务。

系统平台需求开工作，大致需要三个月。兆辉正好利用系统平台开的这段时间。开始对共享骑行所需的自行车进行开。

兆辉找来帝都智慧交通学院的老师们，又选了一部分动手能力强的同学，组成了一个开小组，负责研智慧锁具。

智慧锁具要求当用户使用手机扫码的时候，就可以把用户的Id和自行车的Id上传到系统云平台。

云平台将用户Id和自行车Id进行时间和地点几个信息进行绑定后，从云端再下开锁指令，那么自行车的锁具就打开了。用户就可以自动骑行。

当用户骑行完毕锁车后，云端可以根据用户骑行时间和距离进行匹配，然后向用户收取费用。

智慧锁具上传和下的信息都很简单，所以采用窄带通信即可，耗电量极小。这样智慧锁具的供电就比较容易解决。

在共享骑行设计中，要规避一个重要的问题，就是无良骑行者随处丢弃自行车。

如果不去规避这种行为，那么自行车将会被丢弃的到处都是。比如扔在了荒郊野外，扔到了交通路口，这样就会给社会带来隐患，也不利于其他骑行者。

那能不能专门组织一个人力团队，负责搜集这些被乱丢乱弃的自行车呢？理论上是可行的，但是这样将会产生大量的人力成本。当一个项目的投入和成本的匹配关系失衡的时候，这个项目就会运行不下去。

所以，一定要从一种制度上或者产品设计上，尽量规避人为乱丢乱弃自行车的事情生。

兆辉通过详细的调查和讨论，最后决定从三个方面来杜绝乱丢乱弃自行车的行为。

先，让乱丢乱弃自行车的人，接受广大人民群众的监督，让群众来监督制止这种行为。

要想做到这一点，光靠人的觉悟是不够的。一定要用利益来驱动。

那就让群众来买自行车，再租给平台来经营。当随意丢弃自行车的行为生时，群众就会上来制止。甚至是群众来把自行车回收到存车点。

其次，要做到“藏车于民”。也就是说，任何人都可以买一辆或若干辆自行车，放在自己居住的小区或单位附近。

“藏车于民”的好处就是，可以让自行车在城市的小区、单位、和一些人流较多的地方，让群众自己去放车。

骑行的人又会将车骑回到各个单位和小区，这样就形成了一个动态平衡。让骑行的人可以在1oo米之内拿到车，可以在1oo米之内还掉车。特别是换车方便了，乱丢乱弃的行为就会大大降低。

第三个就是在智能车锁里安装蓝牙设备。让骑行者的手机与自行车蓝牙始终保持会话的状态。